德州益瑞环保设备有限公司

不锈钢三通调节阀生产厂(查看)_德州不锈钢风阀

2018-08-30 00:41:06

1.定义：安装在机械排烟系统管道上，平时呈开启状态，火灾时当排烟管道内烟气温度达到280℃时关闭，并在一定时间内满足漏烟量和耐火完整性要求，起隔烟阻火作用的阀门。一般由阀体、叶片、执行机构和温感器等部件组成防爆风阀。

2.下列部位应设置排烟防火阀

1）垂直风管与每层水平风管交接处的水平管段上

2）一个排烟系统负担多个防烟分区的排烟支管上

3）排烟风机入口处

3.排烟风机应满足280℃时连续工作30min的要求河北不锈钢手动风阀，排烟风机应与风机入口处的排烟防火阀联锁，当该阀关闭时，排烟风机应能停止运转。

对于风机房内的风机，出口直接开百叶通往室外，此处风机出口可以不设防火阀。如果安装70 ℃常开防火阀且连锁风机当然可以，但是此时若风机房着火且烧穿风管，此阀门才会作用，且风机出口直接经百叶通往室外，此阀门作用基本不大山东双相不锈钢风阀。

如果风机出口的管道需要穿越重要房间/易着火房间/防火分区等位置之后才通往室外，则在风机房内排风风机出口侧也需要设置70 ℃防火阀。

风阀简介：

空调通风系统由以下四部分组成（以地铁车站为例）：车站公共区空调通风/区间通风系统(大系统)、车站设备管理用房空调通风系统(小系统)、空调水系统、其它区间隧道通风系统(中间风井、射流风机等)。

车站公共区采用集中式全空气系统，其机房设置在车站两端。车站送、排风机与隧道TVF风机合用，利用车站两端送、排风道及其送、排风机，通过各类风阀转换和大型表冷器的开启与关闭，实现区间通风和车站公共区通风空调与排烟德州不锈钢风阀。

单体风量调节阀是指包括电动风量调节阀和手动电动风量调节阀主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成，安装在车站通风空调大、小系统送回风管路上。用于系统风量调节、工况转换。

防火阀是指主要由阀体、叶片、温度感应元件、传动机构、执行器等若干部分组成，安装在车站通风空调大、小系统送回风管路、设备管理用房隔墙等处，在一定的时间内能满足耐火稳定性和耐火完整性要求，起隔烟阻火作用。

常闭排烟口是指主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成，安装在走廊及出入口通道。常闭排烟口平时呈常闭状态，需要时可电控开启。

风口电动调节阀是指主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成安装在有调节风量要求的房间风口上，电动调节风口的风量。

电动风量调节阀

电动风量调节阀主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成，特点如下：

采用交流220Vac驱动的电动风量调节阀的就地控制箱，电源配电由动力专业负责。

外接控制电缆截面积为：1.5mm2，风阀执行器提供外接端子。

风阀的工作状态由就地控制箱完成。我公司提供风阀控制及工作／故障状态的位置信息及就地控制箱装置，接口以风阀受电点接线端子为界。就地控制箱电源由动力专业提供。

风阀的工作状态及风阀的故障运行状态信息通过就地控制箱提供给BAS系统，BAS系统根据通风空调专业提供的工艺流程反应其相应组合关系。

就地控制箱内设置手动／自动转换开关，以保证手动调试时将BAS系统控制中断。

执行器控制原理：

手／自动控制：电控防烟防火阀、电控排烟防火阀、电动防烟防火阀、电动排烟防火阀、常闭排烟口，执行器手／自动控制转换开关拨至自动档时防火阀由FAS系统控制，此时不可手动控制；

手／自动控制转换开关拨至手动档时防火阀可以手动操作，此时FAS系统控制被切断。

手动复位：电动防烟防火阀、电动排烟防火阀、常闭排烟口顺时针手动复位；电控防烟防火阀、电控排烟防火阀、防烟防火阀、排烟防火阀逆时针手动复位。

定风量阀是自动机械机构，无需外部动力，可另加电动执行器通过遥控信号改变流量设定。定风量阀在送、排风系统中均可应用，工作温度一般为 10～50℃，压差范围为50～1000Pa，即阀前阀后至少应用50Pa压差，否则定风量阀不能工作。

这点应注意，因为新风系统新风机组的风压值一般都不大。定风量阀安装时不受位置限制，但阀片轴应保证水平，一般要求有阀门长边1.5倍距离的直线入口风管及0.5倍距离的直线出口风管。定风量阀控制精度高，有外部指针显示流量刻度，调节精度约为±4%，限流机构无需维护，为与系统配套，定风量阀矩形、圆形、保温、消声型均可选择