1）防火阀使用及安装

（a） 安装前必须检查防火阀外观质量、控制性能和阀门动作，确认正常后配钻法兰连接孔。

（b） 安装时防火阀的方向位置应正确，熔断器（易熔片）应先于叶片轴接触热气流（即位于叶片的迎风侧）。自重式防火阀要注意叶片的上下方向气流方向标志，不得倒置保定不锈钢手动风阀。

（c） 防火阀应牢靠地固定在设定的位置上，确保当发生火灾时不致因管道变形下塌而影响工作性能，必要时应设吊架。

（d） 具有风量调节功能的防火阀，应在调试过程中调定阀门开度。

（e） 当设计防火阀为吊顶安装或靠近墙体安装时，要保证防火阀周围贸有足够空间。

（f） 安装防火阀后的施工过程中，要注意不得使阀体、操作装置等受到损伤、变形，以免影响其工作性能

（g） 安装后应对防火阀清扫检查，阀体内不得有杂物，并进行操作试验，确保阀体正常工作。

风阀是通过叶片开关角度控制风流量的，当叶片垂直阀体时，是风阀的关闭状态，随着角度增加风流量也随之增加，是成正比关系，也可以说是风越来越大。

一般风阀都是可调可控的，通过调解叶片角度控制风流量。一般分为手动风阀，气动风阀，电动风阀。在选用或加工制作时，会根据具体的要求、应用环境、尺寸规格等等的条件来制作。例如有密闭阀门，高温密闭阀门，耐油阀门，高温耐油阀门。在安装时可能有的还要有保温层，随之风阀也会做出相应的变动。

1、电动组合风阀主要用于区间隧道通风系统、截面较大的风道上。主要由槽钢底框架、模块化的多个单体多叶风阀、联杆传动机构、角行程电动执行机构等部件采用标准紧固件连接组装而成。

2、电动风量调节阀是工业厂房民用建筑的通风、空气调节及空气净化工程中的中央空调末端配件，一般用在空调，通风系统管道中，用来调节支管的风量。

3、电动二通阀由驱动器与阀体两部分组成，驱动器由同步电机驱动，具备弹簧复位及手杆操纵功能。阀体部分采用活塞式结构。通过风机盘管送风，以实现温度的自动调节。

风阀简介：

空调通风系统由以下四部分组成（以地铁车站为例）：车站公共区空调通风/区间通风系统(大系统)、车站设备管理用房空调通风系统(小系统)、空调水系统、其它区间隧道通风系统(中间风井、射流风机等)。

车站公共区采用集中式全空气系统，其机房设置在车站两端。车站送、排风机与隧道TVF风机合用，利用车站两端送、排风道及其送、排风机，通过各类风阀转换和大型表冷器的开启与关闭，实现区间通风和车站公共区通风空调与排烟。

单体风量调节阀是指包括电动风量调节阀和手动电动风量调节阀主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成，安装在车站通风空调大、小系统送回风管路上。用于系统风量调节、工况转换。

防火阀是指主要由阀体、叶片、温度感应元件、传动机构、执行器等若干部分组成，安装在车站通风空调大、小系统送回风管路、设备管理用房隔墙等处，在一定的时间内能满足耐火稳定性和耐火完整性要求，起隔烟阻火作用。

常闭排烟口是指主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成，安装在走廊及出入口通道。常闭排烟口平时呈常闭状态，需要时可电控开启。

风口电动调节阀是指主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成安装在有调节风量要求的房间风口上，电动调节风口的风量。

电动组合风阀：

组合风阀纵向单体阀的组合称为列，横向单体阀的组合称为行。组合风阀的单体风阀组合形式灵活多变，可为“一”字型横排组合、“一”字型纵排组合、纵横同时排列组合、“L”型或其它异形组合等多种形式，具有外形平整，运输、安装、拆卸方便等特点。

组合风阀设备的控制方式为开关量控制，并具备故障报警功能。

组合风阀成品保护

　　安装完成的卧式组合风阀，由于其他系统施工单位可能还有未完施工任务，如照明配管、装修顶板涂料滚刷等工作正好处在卧阀上方，施工人员不注意安全，在风阀上面搭设平台，甚至有的施工人员直接在风阀叶片上面，不但造成风阀叶片的弯曲破损，而且有可能发生安全事故。

其次卧阀下方轨区触网已经送电开始热滑调试，一旦有螺丝螺母等钢制品或施工人员掉落必将造成触电事故及列车损坏，因此必须做好卧阀防护工作。所以卧式风阀在移交运营前应处在关闭状态，并在风阀上面做好防护措施，在醒目的位置打上警示标语，并在阀体上搭设木板平台，既可让其他施工单位施工，又可减少安全事故和对风阀叶片的破坏。