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供应山东双相不锈钢风阀_不锈钢三通调节阀批发(认证商家)

date.png 2018-12-02 17:17:16

防火阀的测试每个防火阀应单个测试。目前存在两种主要类型的防火阀,一种是弹簧型,一种是非弹簧型。按照BS9999:2008的要求,弹簧型防火阀必须每12个月进行测试和清洁,非弹簧操作的模型则需要每2年进

防火阀的测试每个防火阀应单个测试。目前存在两种主要类型的防火阀防爆风阀,一种是弹簧型河北不锈钢手动风阀,一种是非弹簧型。按照BS9999:2008的要求,弹簧型防火阀必须每12个月进行测试和清洁,非弹簧操作的模型则需要每2年进行测试、清洁和维护。测试防火阀的方法是冲击测试,以证明防火阀能够有效关闭。当关闭时,防火阀不应让空气压力对其穿越。每个防火阀都应被清洁、润滑、进行冲击测试,保证其能够正常工作,并在火情来临时发挥保护作用山东双相不锈钢风阀

如果防火阀没有通过冲击测试,则需要维护。这常常涉及更换操作开关的链接或弹簧。远程操作系统的话可能存在系统故障。任何故障都应在检验和测试阶段被确认,并制定补救工作计划。一旦有问题被确认,应采取建议的补救措施和迅速进行维修。一旦知道了被动消防火设施存在缺陷,就应意识到建筑在面对火情时会更加脆弱德州不锈钢风阀,应将维护调到优先级。专业测试和维护供应商能够在较短时间内进行维修。如果不快速及时纠正错误,可能会被视为玩忽职守。

电动风阀结构制作要求有以下几方面:

1)框架:制作框架所采用板材料的厚度及制作工艺应满足不同系统风阀的承压要求,采用厚度δ≥2mm镀锌钢板,锌层重量应不小于275g/m;

2)叶片:采用双层δ≥1.0mm的热镀锌钢板冷轧成型;如果叶片采用焊接制作,应对由于焊接破坏的镀锌层进行的防锈处理;叶片应牢固支承在轴承上,轴承转动灵活。

3) 轴承:采用含油烧结青铜。轴承大小和强度必须满足承受风压、耐高温与防火要求,轴承应为免维护设计

4)叶片与阀体、叶片间的密封:耐高温富弹性有机硅胶

5)阀体允许静压差:阀两侧压差1000Pa,允许流速20m/s,当阀两侧压差1000Pa时,阀门泄露率≤0.5%。

6)传动机构:整体传动机构应能使整个风阀的全部叶片同步严密关闭和开启,确保整体风阀的控制精度和低泄漏的要求。人应在书中对所采用执行机构进行详细的叙述。

7)电动执行器电源参数需满足电气专业所提要求。

8)当一个电动风阀有一个以上的执行器时,各执行器间的连接电缆由风阀人提供并进行连接;使用方对一个风阀只接受一个电气接口接点。

防火阀

防火阀主要由阀体、叶片、传动机构、执行器和温感器等若干部分组成,特点如下:

非电控防火阀与FAS系统有监控接口要求,与风机有联索保护功能的防火阀执行器需提供2个独立的干节点,同时满足信号反馈状态显示。

额定电压:DC24±2.4V。

电控防火阀、排烟阀及常闭排烟口与FAS系统有控制接口要求,阀门执行器提供的接线端子满足FAS系统的自动控制功能,同时接线端子的设置满足多个阀门采用串联的方式受控于1个回路。

维护保养及测试:

每年清理阀上执行器和传动部件的积灰一到二次,并检查执行器接线的完好情况。

阀上的外拉簧为重要的动力部件,对严重锈蚀的拉簧及时更换。

阀门每年运作一到二次,以检查阀门功能的完好情况。温感器易熔片装卸时先打开操作器盒盖,拧下温感器上的螺帽,抽出芯套,拧下芯套上的螺堵进行。安好易熔片后恢复原状装好。

对于电动防烟(排烟)防火阀,如出现手动阀门不动作或阀门打开角度不够90度,首先检查是否有执行器主轴驱动弹簧脱落、阀门叶片与阀体间有异物、传动杠杆卡滞,转动不灵活、止动杠杆轴弯曲、不能分离。如加DC24V电后,阀门不动作,检查是否有导线从接线端子上脱落、微动开关损坏、电磁铁短路或开路或内有异物、导线间短路、阀门未复位。

如阀门动作后不输出信号,检查是否有信号线从接线端子上脱落、微动开关损坏或焊点开焊。如阀门不能复位,检查是否有手柄上紧定螺钉松脱、阀门叶片前有障碍物或叶片转角不够、电磁铁卡死或铁芯复位弹簧卡死、止动杠杆变型、传动杠杆内弹簧损坏、或微动开关损坏等情况。

卧式风阀尺寸的确定

通常标准车站现场卧阀的安装位置在站厅层两端土建预留卧阀孔洞上方。安安装凸台要求内侧与卧阀预留孔洞齐平,以免影响通风面积,卧阀安装工作必须在触网送电列车上线前完成,

一般组合风阀生产周期为30天,如果在凸台浇筑工作完成后再订货就会使卧阀安装工作延误,所以在确定了凸台尺寸的情况下就可以订货,卧阀的订货尺寸必须比预留孔洞尺寸每边长3~5厘米,以保证卧阀安装的安全性。

组合风阀成品保护

安装完成的卧式组合风阀,由于其他系统施工单位可能还有未完施工任务,如照明配管、装修顶板涂料滚刷等工作正好处在卧阀上方,施工人员不注意安全,在风阀上面搭设平台,甚至有的施工人员直接在风阀叶片上面,不但造成风阀叶片的弯曲破损,而且有可能发生安全事故。

其次卧阀下方轨区触网已经送电开始热滑调试,一旦有螺丝螺母等钢制品或施工人员掉落必将造成触电事故及列车损坏,因此必须做好卧阀防护工作。所以卧式风阀在移交运营前应处在关闭状态,并在风阀上面做好防护措施,在醒目的位置打上警示标语,并在阀体上搭设木板平台,既可让其他施工单位施工,又可减少安全事故和对风阀叶片的破坏。

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