2018-10-13 15:12:24
有一种“自动排烟防火阀”,为平时常闭,发生火灾时开启,这与排烟阀的动作相似,但是排烟阀一般不具有280 ℃熔断的防火功能,而自动排烟防火阀可以在280 ℃熔断关闭。该阀应设置在排烟系统的管道上或安装在排烟风机的吸入口处。
这里的“自动排烟防火阀”可以用常闭的排烟阀 / 排烟口 + 常开280 ℃排烟防火阀替代手动风阀,这时发生火灾排烟口开启并连锁风机启动即可河北不锈钢手动风阀。若安装在风机吸入口与排烟管道末端,发生火灾时需要连锁开动全部的“自动排烟防火阀”,且需要连锁启动风机,控制更为复杂,中间有一个开启失败则系统不能正常运行,可靠性不如常闭的排烟阀 / 排烟口 + 常开280 ℃ 排烟防火阀。
排烟防火阀
安装在排烟系统管路上,平时一般呈开启状态,火灾时当管道内气体温度达到280℃时关闭,在一定时间内能满足耐火稳定性和耐火完整性要求,起隔烟阻火作用的阀门山东双相不锈钢风阀。
原理:安装在中央空调风道系统中,工作原理是籍易熔合金的温度控制,利用重力作用和弹簧机构的作用关闭阀门。当火灾发生时,火焰风道,高温使阀门上的易熔合金熔解,或使记忆合金产生形变使阀门自动关闭,用于风道与防火分区贯穿的场合德州不锈钢风阀。
1.防火阀、防火调节阀,常开,70度关闭,一般安装在风管穿越防火墙处,起火灾关断作用,可以设置输出电讯号,烟感超过70度时阀门关闭,连锁送(补)风机关闭;
2.防烟防火调节阀,常开,70度关闭,同一,不过多一个电讯号输入,可由消控室远程控制关闭,一般用于平时送风、火灾补风共用风管系统中,火灾时可控制关闭不需要补风的房间;
3.防火阀,280度熔断关闭,常开,输出电讯号,这种和1相似,只是熔断温度不同,一般应用于火灾排烟管穿越防火墙处,烟气温度超过280度时自动熔断关闭,可连锁关闭排烟风机。
防火阀的调试:
民用建筑通风空调系统的防火问题,主要是防止风管的串火、串烟和管件、管材的燃烧。因此,防火阀的功能和选择成为空调通风专业防火的主要问题。
防火阀按所起的作用可分为防火阀,防烟防火阀和排烟防火阀。
在空调系统的送回风干管上设置防火阀,其作用:
1、防止火灾通过风管蔓延到其它区域;
2、防止烟气通过风管蔓延到其它区域;
3、防止火灾烧毁排烟风机或排烟设备。
系统的工作原理不同,所原则的防火阀的类型也不一样,主要目的是阻止火灾的蔓延。
(a) 根据消防安全管理规定,应制定并严格执行有关防火阀的定期检查维护制度,保证防火阀经常处于性能良好状态。
(b) 机械部分应作定期检查试验。外表锈蚀、变形部分应及时处理,转动部位应定期加润滑油,保证其转动灵活可靠;熔断器的装配应确认符合工作性能要求;有手动操作的阀门试验1-2次,以确认工作正常;有风量调节装置的应检查确认其开度;安装使用一年以上应检查各种弹簧性能,以确认其有效性。
(c) 电气系统部分应定期检查测试,清除灰尘,紧固螺丝,接通电源操作1-2次,以确认工作性能可靠,输出电信号准确,否则应及时排除故障。
(d) 如果易熔片断开或脱落,或按规定要求更换时,应选用同类规格的易熔片,按原样装复。如组装成熔断器,应检查其芯杆顶端伸出量和松开易熔片螺丝后的缩入量,以确认其动作符合工作要求。
(e) 注意检查阀体内不得有杂物,以免影响阀门正常工作。
(f) 搬运防火阀时应避免摔碰、重压,以免阀体变形、表面掉漆、附属装置损伤。仓储堆放不宜倒置重压,应注意做好防水、防潮、防尘防护。
对开式密闭多叶调节阀
可分手动和电动两种类型,因采用对开叶片,气流较均匀,并可手动连杆带动叶片转动,调整通过气流的流量,同时还可完全关闭使气流无法通过。因其叶片边缘嵌有密封胶条,在关闭时可保证其严密性,具有阻力小,漏风量小等优点。多叶调节阀多安装在主风道和分支风道上,电动多叶调节阀,是在调节阀驱动主轴上安装一电动执行器,接通电源,调整其执行器指针位置,使其可顺时针和反时针方向旋转,并带动主轴上连接的阀叶开启和关闭。
当按下执行器上的手动卸载按钮,手动调节阀叶也可由全关至全开的位置。带电动执行器的多叶调节阀多安装在精密机房空调配套的新风机进风口处,电源线路与机组内风机的电机连锁,即当机组风机停运后其新风管道阀也同时处于关闭状态。在冬季使用时会避免因新风机停机后冷空气进入机组换热器内水,同时还可因建筑物内发生火灾后,消防自控装置自动切断风机电源后,防止室外空气进人风道内而加大火势。多叶调节阀规格很多,一般安装在风道上,与风道断面尺寸相同。在使用手动多叶调节阀,需调整风量时,将其叶片调整开启一定角度后,应用锁紧螺母将其固定。电动执行器宜选用体积小、扭矩大、控制精度高、可靠性高、安装方便的产品。
风阀简介:
空调通风系统由以下四部分组成(以地铁车站为例):车站公共区空调通风/区间通风系统(大系统)、车站设备管理用房空调通风系统(小系统)、空调水系统、其它区间隧道通风系统(中间风井、射流风机等)。
车站公共区采用集中式全空气系统,其机房设置在车站两端。车站送、排风机与隧道TVF风机合用,利用车站两端送、排风道及其送、排风机,通过各类风阀转换和大型表冷器的开启与关闭,实现区间通风和车站公共区通风空调与排烟。
单体风量调节阀是指包括电动风量调节阀和手动电动风量调节阀主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成,安装在车站通风空调大、小系统送回风管路上。用于系统风量调节、工况转换。
防火阀是指主要由阀体、叶片、温度感应元件、传动机构、执行器等若干部分组成,安装在车站通风空调大、小系统送回风管路、设备管理用房隔墙等处,在一定的时间内能满足耐火稳定性和耐火完整性要求,起隔烟阻火作用。
常闭排烟口是指主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成,安装在走廊及出入口通道。常闭排烟口平时呈常闭状态,需要时可电控开启。
风口电动调节阀是指主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成安装在有调节风量要求的房间风口上,电动调节风口的风量。
付永刚
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