2018-09-02 01:01:48
防火阀在以下部位必须安装:
1、穿越防火分区的送风、回风管道包括穿越防火墙、防火分区的隔墙和楼板的风管上设置防火阀;
2、穿越机房的隔墙和楼板的通风、空调机房送风、回风干管;
3、穿越火灾危险性大的房间,穿越重要房间的隔墙和楼板处的送风、回风管道;
4、穿越变形缝的风管在变形缝的两侧;
5、垂直风管在和每层水平风管的连接处
1)防火阀使用及安装
(a) 安装前必须检查防火阀外观质量、控制性能和阀门动作,确认正常后配钻法兰连接孔。
(b) 安装时防火阀的方向位置应正确,熔断器(易熔片)应先于叶片轴接触热气流(即位于叶片的迎风侧)。自重式防火阀要注意叶片的上下方向气流方向标志,不得倒置。
(c) 防火阀应牢靠地固定在设定的位置上,确保当发生火灾时不致因管道变形下塌而影响工作性能防爆电动风阀,必要时应设吊架河北不锈钢手动风阀。
(d) 具有风量调节功能的防火阀,应在调试过程中调定阀门开度。
(e) 当设计防火阀为吊顶安装或靠近墙体安装时,要保证防火阀周围贸有足够空间。
(f) 安装防火阀后的施工过程中,要注意不得使阀体、操作装置等受到损伤、变形,以免影响其工作性能
(g) 安装后应对防火阀清扫检查,阀体内不得有杂物,并进行操作试验,确保阀体正常工作。
1、电动组合风阀主要用于区间隧道通风系统、截面较大的风道上山东双相不锈钢风阀。主要由槽钢底框架、模块化的多个单体多叶风阀、联杆传动机构、角行程电动执行机构等部件采用标准紧固件连接组装而成。
2、电动风量调节阀是工业厂房民用建筑的通风、空气调节及空气净化工程中的中央空调末端配件,一般用在空调,通风系统管道中,用来调节支管的风量。
3、电动二通阀由驱动器与阀体两部分组成,驱动器由同步电机驱动德州不锈钢风阀,具备弹簧复位及手杆操纵功能。阀体部分采用活塞式结构。通过风机盘管送风,以实现温度的自动调节。
风阀简介:
空调通风系统由以下四部分组成(以地铁车站为例):车站公共区空调通风/区间通风系统(大系统)、车站设备管理用房空调通风系统(小系统)、空调水系统、其它区间隧道通风系统(中间风井、射流风机等)。
车站公共区采用集中式全空气系统,其机房设置在车站两端。车站送、排风机与隧道TVF风机合用,利用车站两端送、排风道及其送、排风机,通过各类风阀转换和大型表冷器的开启与关闭,实现区间通风和车站公共区通风空调与排烟。
单体风量调节阀是指包括电动风量调节阀和手动电动风量调节阀主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成,安装在车站通风空调大、小系统送回风管路上。用于系统风量调节、工况转换。
防火阀是指主要由阀体、叶片、温度感应元件、传动机构、执行器等若干部分组成,安装在车站通风空调大、小系统送回风管路、设备管理用房隔墙等处,在一定的时间内能满足耐火稳定性和耐火完整性要求,起隔烟阻火作用。
常闭排烟口是指主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成,安装在走廊及出入口通道。常闭排烟口平时呈常闭状态,需要时可电控开启。
风口电动调节阀是指主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成安装在有调节风量要求的房间风口上,电动调节风口的风量。
电动风量调节阀
电动风量调节阀主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成,特点如下:
采用交流220Vac驱动的电动风量调节阀的就地控制箱,电源配电由动力专业负责。
外接控制电缆截面积为:1.5mm2,风阀执行器提供外接端子。
风阀的工作状态由就地控制箱完成。我公司提供风阀控制及工作/故障状态的位置信息及就地控制箱装置,接口以风阀受电点接线端子为界。就地控制箱电源由动力专业提供。
风阀的工作状态及风阀的故障运行状态信息通过就地控制箱提供给BAS系统,BAS系统根据通风空调专业提供的工艺流程反应其相应组合关系。
就地控制箱内设置手动/自动转换开关,以保证手动调试时将BAS系统控制中断。
卧式风阀尺寸的确定
通常标准车站现场卧阀的安装位置在站厅层两端土建预留卧阀孔洞上方。安安装凸台要求内侧与卧阀预留孔洞齐平,以免影响通风面积,卧阀安装工作必须在触网送电列车上线前完成,
一般组合风阀生产周期为30天,如果在凸台浇筑工作完成后再订货就会使卧阀安装工作延误,所以在确定了凸台尺寸的情况下就可以订货,卧阀的订货尺寸必须比预留孔洞尺寸每边长3~5厘米,以保证卧阀安装的安全性。
付永刚
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山东省德州市武城县鲁权屯镇