2018-07-02 00:40:59
对于风机房内的风机,出口直接开百叶通往室外,此处风机出口可以不设防火阀。如果安装70 ℃常开防火阀且连锁风机当然可以不锈钢电动风阀,但是此时若风机房着火且烧穿风管河北不锈钢手动风阀,此阀门才会作用,且风机出口直接经百叶通往室外,此阀门作用基本不大。
如果风机出口的管道需要穿越重要房间/易着火房间/防火分区等位置之后才通往室外,则在风机房内排风风机出口侧也需要设置70 ℃防火阀。
防火阀规格作用介绍:
防火阀的作用:防火阀一般安装在风管穿越防火墙处,起火灾关断作用,可以设置输出电讯号,温度超过70度或者280度时阀门关闭,联动送(补)风机关闭。
721(FVD1)防火调节阀外形构造与621(SFVD)防烟防火调节阀相似山东双相不锈钢风阀。731(FVD2)防火调节阀适用于小、中型矩形风管上使用。721(R)(FVD1)防火调节阀外形构造与621R(SFVD)防烟防火调节阀相似。
731(R)(FVD2)防火调节阀适用于小、中型圆形风管上使用。741(FVD1)排烟用防火调节阀适用于大型矩形排烟系统风管上使用。
751(FVD1)排烟用防火调节阀适用于大型矩形排烟系统风管上使用。741(R)(FVD1)排烟用防火调节阀适用于大圆形排烟系统风管上使用。751(R)(FVD2)排烟用防火调节阀适用于小圆形排烟系统风管上使用。FVD2操作装置风量调节方法:松开元宝螺母,将手柄向复位方向转动德州不锈钢风阀,在适当位置将元宝螺母拧紧即可。
风阀简介:
空调通风系统由以下四部分组成(以地铁车站为例):车站公共区空调通风/区间通风系统(大系统)、车站设备管理用房空调通风系统(小系统)、空调水系统、其它区间隧道通风系统(中间风井、射流风机等)。
车站公共区采用集中式全空气系统,其机房设置在车站两端。车站送、排风机与隧道TVF风机合用,利用车站两端送、排风道及其送、排风机,通过各类风阀转换和大型表冷器的开启与关闭,实现区间通风和车站公共区通风空调与排烟。
单体风量调节阀是指包括电动风量调节阀和手动电动风量调节阀主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成,安装在车站通风空调大、小系统送回风管路上。用于系统风量调节、工况转换。
防火阀是指主要由阀体、叶片、温度感应元件、传动机构、执行器等若干部分组成,安装在车站通风空调大、小系统送回风管路、设备管理用房隔墙等处,在一定的时间内能满足耐火稳定性和耐火完整性要求,起隔烟阻火作用。
常闭排烟口是指主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成,安装在走廊及出入口通道。常闭排烟口平时呈常闭状态,需要时可电控开启。
风口电动调节阀是指主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成安装在有调节风量要求的房间风口上,电动调节风口的风量。
风口电动调节阀:
风口电动调节阀为无密封结构的风量调节阀,阀门后面安装风口。风阀叶片可以设定在全开、大开、小开三种开启位置,但不关闭。根据风阀风阀叶片开启角度的不同,可以提供三种不同的风量从而达到调节房间空调舒适度的目的。
控制方式:风口电动调节阀控制方式为就地电动控制。控制器采用标准86安装在风口就近的墙壁上,通过操作控制器上的旋钮可使风口电动调节阀为高、中、低三档
单组风阀调试
调试前要求调试人员检查风阀框架、运动件及支撑件、风阀与框架的安装牢固可靠;检查组合风阀周围有无影响动作的障碍物;认真阅读、熟悉《执行器说明书》及相关操作要求。
通电启动风阀前先进行手动操作,查看风阀的灵活性、密闭性。调试采用现场手操箱就地控制操作的方法,风阀通电动作后,检查阀片的动作与开启指示灯是否一致;检查阀片运行时有无异常响声。关闭风阀,再检查阀片动作与关闭指示灯是否一致;阀片与阀体有无变形;如果一切正常,再进行多次启闭动作,对执行机构的限位开关进行精调,确保限位开关的动作与叶片的动作相对应。
付永刚
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