2018-06-11 00:28:43
有一种“自动排烟防火阀”,为平时常闭,发生火灾时开启,这与排烟阀的动作相似,但是排烟阀一般不具有280 ℃熔断的防火功能手动风阀,而自动排烟防火阀可以在280 ℃熔断关闭河北不锈钢手动风阀。该阀应设置在排烟系统的管道上或安装在排烟风机的吸入口处。
这里的“自动排烟防火阀”可以用常闭的排烟阀 / 排烟口 + 常开280 ℃排烟防火阀替代,这时发生火灾排烟口开启并连锁风机启动即可。若安装在风机吸入口与排烟管道末端,发生火灾时需要连锁开动全部的“自动排烟防火阀”,且需要连锁启动风机,控制更为复杂,中间有一个开启失败则系统不能正常运行,可靠性不如常闭的排烟阀 / 排烟口 + 常开280 ℃ 排烟防火阀。
在机械排烟系统中,当建筑中的某个部位着火时山东双相不锈钢风阀,所在防烟分区的排烟口或排烟阀开启,排烟风机通过排风管道(风道)、排烟口,排除燃烧产生的烟气和热量。
但当排烟管道内的烟气温度达到或超过280℃时,烟气中已带火,如不停止排烟,烟火就有可能通过烟道扩散蔓延到其他区域的风险,可能造成更大的伤害,必须在区域分隔的关键部位安装排烟防火阀德州不锈钢风阀。
风阀简介:
空调通风系统由以下四部分组成(以地铁车站为例):车站公共区空调通风/区间通风系统(大系统)、车站设备管理用房空调通风系统(小系统)、空调水系统、其它区间隧道通风系统(中间风井、射流风机等)。
车站公共区采用集中式全空气系统,其机房设置在车站两端。车站送、排风机与隧道TVF风机合用,利用车站两端送、排风道及其送、排风机,通过各类风阀转换和大型表冷器的开启与关闭,实现区间通风和车站公共区通风空调与排烟。
单体风量调节阀是指包括电动风量调节阀和手动电动风量调节阀主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成,安装在车站通风空调大、小系统送回风管路上。用于系统风量调节、工况转换。
防火阀是指主要由阀体、叶片、温度感应元件、传动机构、执行器等若干部分组成,安装在车站通风空调大、小系统送回风管路、设备管理用房隔墙等处,在一定的时间内能满足耐火稳定性和耐火完整性要求,起隔烟阻火作用。
常闭排烟口是指主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成,安装在走廊及出入口通道。常闭排烟口平时呈常闭状态,需要时可电控开启。
风口电动调节阀是指主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成安装在有调节风量要求的房间风口上,电动调节风口的风量。
电动风量调节阀
电动风量调节阀主要由阀体、叶片、传动机构、执行器等若干部分组成,特点如下:
采用交流220Vac驱动的电动风量调节阀的就地控制箱,电源配电由动力专业负责。
外接控制电缆截面积为:1.5mm2,风阀执行器提供外接端子。
风阀的工作状态由就地控制箱完成。我公司提供风阀控制及工作/故障状态的位置信息及就地控制箱装置,接口以风阀受电点接线端子为界。就地控制箱电源由动力专业提供。
风阀的工作状态及风阀的故障运行状态信息通过就地控制箱提供给BAS系统,BAS系统根据通风空调专业提供的工艺流程反应其相应组合关系。
就地控制箱内设置手动/自动转换开关,以保证手动调试时将BAS系统控制中断。
单组风阀调试
调试前要求调试人员检查风阀框架、运动件及支撑件、风阀与框架的安装牢固可靠;检查组合风阀周围有无影响动作的障碍物;认真阅读、熟悉《执行器说明书》及相关操作要求。
通电启动风阀前先进行手动操作,查看风阀的灵活性、密闭性。调试采用现场手操箱就地控制操作的方法,风阀通电动作后,检查阀片的动作与开启指示灯是否一致;检查阀片运行时有无异常响声。关闭风阀,再检查阀片动作与关闭指示灯是否一致;阀片与阀体有无变形;如果一切正常,再进行多次启闭动作,对执行机构的限位开关进行精调,确保限位开关的动作与叶片的动作相对应。
付永刚
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山东省德州市武城县鲁权屯镇